|
Açýklama:
Asenkron motorlar
kalkýþlarý (ilk dönmeye baþlamasý) sýrasýnda þebekeden normal akýmlarýnýn 3-6
katý kadar fazla akým çeker. Kalkýþ sýrasýndaki çekilen bu akým kýsa
sürelidir. Küçük güçlü motorlarda kýsa süreli fazla akýmýn þebeke üzerinde
olumsuz etkisi fazla olmaz.
Ancak büyük güçlü
motorlarýn direkt yol almalarý sýrasýnda, þebekeden çektikleri kalkýþ
akýmlarý, þebeke gerilim düþümlerine neden olur. Gerilim düþmeleri de hem
çalýþmakta olan motorun hem de çalýþan diðer alýcýlarýn çalýþma özelliklerini
etkiler.
Þebekelerin durumuna göre
elektrik idareleri belli güçlerden büyük motorlarýn (3KW’nýn üstündeki)
çalýþtýrýlmasýnda kalkýþ akýmýný düþürücü önlemler alýnmasý için kurallar
getirir.
Bu nedenle büyük güçlü
motorlarýn ve çok sýk yol alan küçük güçlü motorlarýn, kalkýnma akýmlarýnýn
þebekeyi olumsuz yönde etkilememeleri için deðiþik yöntemler uygulanýr. Bu
yöntemler þunlardýr;
·
Doðrudan yol vermek (direkt yol
verme)
·
Düþük gerilimle yol vermek
v
Yýldýz-Üçgen yol vermek
v
Oto trafosu ile yol vermek
v
Dirençle yol vermek
v
Rotorlu sargýlý asenkron
motorlara yol verme
·
Mikro iþlemcilerle yol verme
v
Yumuþak yol verme
v
Frekans deðiþtirici ile yol
verme
Biz bu uygulamada kalkýþ
akýmýný düþürmede en ekonomik yöntem olan Yýldýz-Üçgen yol verme yöntemini
kullanacaðýz.
Bu yöntemle yol
verebilmek için motorun üçgen baðlý çalýþma gerilimi þebeke gerilimine eþit
olmalýdýr. Örneðin, ülkemizde þebeke gerilimi 380 volt olduðuna göre
yýldýz-üçgen yol verilecek motorun etiketinde ∆380 V veya ∆380V/Y660V
yazýlý olmalýdýr.
Yýldýz-üçgen yol vermede
amaç, motoru kalkýþ süresince yýldýz baðlý çalýþtýrmak ve kalkýþýný
tamamlayan motoru hemen normal baðlantýsý olan üçgen baðlý olarak
çalýþtýrmaktýr.
Motor, kalkýþ sýrasýnda
yýldýz baðlý çalýþtýrýldýðýndan motor sargýlarýna uygulanan gerilim U/√3
deðerine, motorun þebekeden çektiði akým ise 1/3 deðerine düþer.
Motorun sargýlarýna uygulanan
gerilim azaldýðýndan momenti önemli ölçüde küçülür. Yýldýz-üçgen yol vermenin
kusursuz olmasý için motorun yük momentinin, yýldýz baðlamadaki motor
momentinden büyük olmamasý ve yýldýz baðlamadaki sürenin uygun olmasý
gerekir. Bu geçiþ süresi çok önemlidir. Motor, yýldýz baðlantýda iken
anma devir sayýsýna ulaþýldýðý anda üçgen baðlantýya geçilmesi ve fazla
aralýk verilmemesi gerekir. Böyle olursa yýldýzdan üçgen baðlantýya geçiþteki
üçgen kontaktörünün kapamama akýmý küçük ve yýldýzdan üçgene geçiþ darbesiz
olur. Aksi hâlde, üçgen baðlantýya geçiþte akýmda geçici artýþlar görülür.
Bunun sonucu kontaktörün kontaklarý ani yüksek ýsý nedeniyle kaynak olabilir.
λ/∆ yol
vermede yýldýz olarak kalkýnan motorun devir sayýsý yaklaþýk anma devir
sayýsýna yaklaþtýðýnda üçgen durumuna geçilir. Burada iki önemli durum ortaya
çýkar. Birincisi motorun üçgene geçmeden önceki yýldýz çalýþma süresi, diðeri
ise yýldýz baðlantýdan üçgen baðlantýya geçiþ süresidir.
Bu süre motorun gücüne göre
deðiþiklik gösterir ve maksimum 8-10 saniye civarýndadýr.

Yýldýz
Baðlantý Þekli Üçgen
Baðlantý Þekli
Yýldýz Baðlantý
Özelliði:
Yýldýz baðlantý; stator
sargýlarýnýn çýkýþ veya giriþ uçlarýnýn birleþmesi ile elde edilen
baðlantýdýr. Klemens kutusunda üç uç ( Z, X, Y) köprü edilir.
Üçgen Baðlantý Özelliði:
Üçgen baðlantý, faz sargýsý
çýkýþ uçlarýnýn (Z, X, Y) diðer faz sargýsý giriþ uçlarý (U, V, W) ile
birleþtirilmesi sonucu elde edilen baðlantýdýr.
Devre Þemasý:

Otomatik
yýldýz-üçgen çalýþma devresi
Ýþlem Basamaklarý:
- Verilen malzemelerin
saðlamlýk kontrolünü yapýnýz.
- Þekildeki devreyi öðretmeninizin
gözetiminde kurunuz.
- ZR zaman rölesini 3
saniyeye ayarlayýnýz.
- Baþlatma butonuna basýp
býrakarak motorunun dönmesini saðlayýnýz.
- Geliþen olaylarý 1 dakika
süreyle gözlemleyip, defterinize not alýnýz.
- ZR zaman rölesinin
devredeki görevi nedir? Açýklayýnýz.
|